Prozess

Das Schlitzhülse Kaltverfestigen umfasst das Machen des Anfanglochs, die Kaltbearbeitung des Loches und das Reiben des Loches auf der endgültigen Größe. Es ist zwingend, dass der Prozess in Übereinstimmung mit den Spezifikationen des Flugzeugherstellers korrekt angewendet wird.

1. Bohren Sie das Startloch mit dem Anfangbohrer.

2. Reiben Sie mit dem Startreiber.

3. Überprüfen Sie das Loch mit der Grenzlehre des Mehrzweckmessgeräts.

4. Überprüfen Sie den Mandrel Aufdornen mit dem Kontrolldorn.

5. Stecken die Split Sleeve Schlitzhülse über den Mandrel Aufdornen auf.

6. Setzen Sie den Mandrel Aufdornen und die Split Sleeve Schlitzhülse ins Werkstück an

7. Halten Sie den Zieher mit der Nasekappe fest gegen das Werkstück.

8. Kaltverformen Sie das Loch durch Aktivierung der Abziehvorrichtung, bis den Mandrel Aufdornen durch die Split Sleeve Schlitzhülse durchgezogen wird. Die Dichte der Hülse und der Hauptdiameter des Mandrel Aufdornen erweitert das Loch radikal. Die geölte Split Sleeve Schlitzhülse schützt das Loch und erlaubt den Mandrel Aufdornen, Radialkräfte im Material auszuüben .

9. Ziehen Sie die Split Sleeve Schlitzhülse heraus und legen Sie sie ab. Das Loch ist kaltverformt worden und wird von Druckeigenspannungen umgegeben.

10. Kontrollieren Sie das kaltverformtes Loch, nach der Gutlehre des Mehrzweckmassgeräts.

11. Reiben Sie das Loch zu seiner endgültigen Größe mit der Fertigreibahle. Ausfräsen, wenn angegeben.

* Split Sleeve Schlitzhülse auf dem Mandrel Aufdornen mit Nasekappe eingefügt im Werkstück. (übertriebene Dimensionen):

* Ein axialer First bleibt durch die Bohrung des kaltverformten Loches. Der First wird an der Hulselücke gebildet und ist ein Kennzeichen, dass das Loch kaltverformt worden ist.. Der axiale First wird entfernt, wenn das Loch zur endgültigen Größe erweitert wird.

DER PROZESS

NACHRICHTEN UND VERANSTALTUNGEN

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